发布时间:2021-09-29 已经有1人查过此文章 返回感应淬火列表
齿轮高频淬火是利用电磁感应原理在齿轮内产生涡流,加热淬火工件的表面热处理工艺。
将工件放入传感器中。当传感器通过一定频率的交变电流时,传感器周围产生与电流频率相同的交变磁场,工件中相应产生传感电动势,在工件表面形成传感电流,即涡流。涡流在工件电阻的作用下,将电能转化为热能,使工件表面温度达到淬火加热温度,然后迅速冷却完成表面淬火。
这种感应加热方式在工件中分布不均匀,外表面在几秒钟内可以升温800~1000℃,而心脏仍然接近室温,因此齿轮经过高频淬火可以提高齿面的硬度和耐磨性,保证心脏的韧性。
齿轮感应热处理常见的质量缺陷主要有以下几种:
开裂、硬度过硬或过低、硬度不均匀、淬硬层过深或过浅、淬硬层深度不均匀、表面局部烧熔等。
一、齿轮开裂。主要原因是加热温度高,温度分布不均匀;冷却速度过快不均匀,淬火液选择不当;材料淬透性高,有害元素含量高,容易偏析;或者结构本身设计不合理。
二、齿轮变形。可能的原因是齿轮材料的淬透性或材料成分不均匀;加热温度和时间不合理;淬火液选择不当或冷却不均匀。
三、齿轮淬硬层深度过深或过浅。可能的原因是加热功率过高或过低,加热时间过长或过短。
四、齿轮硬度过高或过低。
五、齿轮表面硬度不均匀。原因是传感器结构不合理导致加热和冷却不均匀。
六、齿轮局部烧熔表面。传感器选择不合理;加热时间过长;连续加热或半圈旋转加热时,移动或旋转时突然停止。